泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
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支腿型式
汽車起重機(jī)支腿,可分為手動(dòng)和液壓操縱的兩類。目前,手動(dòng)操縱的支腿已不多見,絕大多數(shù)汽車起重機(jī)都是采用液壓支腿。液壓支腿又可分為下列幾種型式。
(1)蛙式支腿
這種支腿的活動(dòng)支腿鉸接在固定支腿上,其展開動(dòng)作由液壓缸完成,特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、重量較輕,但支腿跨度不大,只適用于小噸位的起重機(jī)。
(2)H型支腿
這種支腿有兩個(gè)液壓缸?;顒?dòng)支腿伸出后,工作時(shí)垂直腿撐地,形如H而得名。特點(diǎn)是支腿跨距較大,對場地適應(yīng)性較好,目前已被廣泛采用。
1、傳動(dòng)件產(chǎn)生磨損間隙:如齒輪聯(lián)軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結(jié)合鍵松動(dòng),傳動(dòng)軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
2、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)不靈:因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活,停車時(shí)該輪先停。
3、汽車吊車輪結(jié)合鍵松動(dòng)。
4、汽車吊兩個(gè)抱閘松緊相差太大。
5、汽車吊生產(chǎn)廠家發(fā)現(xiàn)分別驅(qū)動(dòng)的汽車吊兩側(cè)制動(dòng)器的制動(dòng)力矩不一致,停車時(shí)一個(gè)制動(dòng)輪已停住,另一個(gè)還在繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)。
以上就是小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng)的原因的全部內(nèi)容,另外,想要有效的預(yù)防小型吊車前后出現(xiàn)扭動(dòng),就要定期對小吊車進(jìn)行檢查,和保養(yǎng)。
吊車輪胎個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字表示輪輞直徑,均以英寸為單位。中間的字母“X”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“―”表示低壓胎。輪胎層級:指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致,用中文(如“12層級”)或英文(如“14P?R”表示14層級)標(biāo)志。簾布材料:一般標(biāo)在層級之后,也有的標(biāo)注在規(guī)格之后,用漢語拼音的字母表示,如9.00-20N、7.50-20G等。N表示尼龍,G表示鋼絲,M表示棉線,R表示人造絲。負(fù)荷及氣壓:一般標(biāo)志負(fù)荷(kg)及相應(yīng)氣壓(kPa)。輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格,如標(biāo)準(zhǔn)輪輞規(guī)格為5.00F。