吊車(chē)配件-吊車(chē)配件大全-騰飛工程
泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營(yíng)：起重機(jī),挖掘機(jī),裝載機(jī),叉車(chē)等工程機(jī)械銷(xiāo)售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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產(chǎn)品品牌：騰飛工程
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包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(zhǎng)期有效
1.清洗保養(yǎng)
冬季工程機(jī)械清洗保養(yǎng)的主要部位是柴油機(jī)、底盤(pán)和工作裝置的外觀。清洗保養(yǎng)的作用有2點(diǎn)：一是除垢去污，保持工程機(jī)械外觀整潔；二是在清洗過(guò)程中可以發(fā)現(xiàn)各裝置、部件損壞和滲漏部位，為下一步維護(hù)保養(yǎng)做好先期準(zhǔn)備工作。清洗時(shí)嚴(yán)禁用高壓、高溫水沖洗防水要求較高的部位，特別是電器部分，以免造成電器部分的損壞。
2.消除液壓系統(tǒng)滲漏
進(jìn)入冬季以后，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的密封件會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象，容易引起滲漏，尤其是安裝O形及矩形橡膠圈等密封件的部位，在氣溫持續(xù)低于0℃以后，常出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。為避免液壓系統(tǒng)發(fā)生滲漏故障，在進(jìn)入嚴(yán)冬前就要對(duì)液壓系統(tǒng)的密封件進(jìn)行一次系統(tǒng)的檢查，及時(shí)更換滲漏部位的密封件。
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)橄鹉z密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫zhidao度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開(kāi)始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂,以前都是通過(guò)拆版發(fā)動(dòng)機(jī)換油封的的方式來(lái)解決漏油，現(xiàn)在隨著權(quán)科技的發(fā)展，通過(guò)不拆修的的方式，也是可以解決漏油問(wèn)題的
在車(chē)輛的使用中，往往會(huì)出現(xiàn)漏油故障，它將直接影響到汽車(chē)的技術(shù)性能，導(dǎo)致潤(rùn)滑油、燃油的浪費(fèi)，消耗動(dòng)力，影響車(chē)容整潔，造成環(huán)境污染。由于漏油、機(jī)器內(nèi)部潤(rùn)滑油減少，導(dǎo)致機(jī)件潤(rùn)滑不良、冷卻不足，會(huì)引起機(jī)件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，作為常見(jiàn)故障之一的車(chē)輛漏油故障常列為考核汽車(chē)裝配和修理質(zhì)量以及駕駛員愛(ài)車(chē)?yán)５闹匾獦?biāo)準(zhǔn)和內(nèi)容。
方法/步驟常見(jiàn)5噸隨車(chē)吊漏油的主要原因
1.產(chǎn)品(配件)質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳;結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)存在問(wèn)題。
2.裝配高速不當(dāng)，配合表面不清潔，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進(jìn)行安裝。
3.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。
4.密封材料長(zhǎng)期使用后磨損過(guò)限，老化變質(zhì)、變形失效。
5.潤(rùn)滑油添加過(guò)多、油面過(guò)高或加錯(cuò)油品。
6.零部件(邊蓋類(lèi)、薄壁件)接合表面撓曲變形、殼體破損，使?jié)櫥蜐B出。
7.通氣塞、單向閥堵塞后，由于箱殼內(nèi)外氣壓差的作用，往往會(huì)引起密封薄弱處漏油。
2預(yù)防5噸隨車(chē)吊漏油措施
重視襯墊作用
汽車(chē)靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門(mén)罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。拆裝時(shí)注意妥善放置，仔細(xì)檢查，并按規(guī)范裝配。3.2噸隨車(chē)吊，3噸隨車(chē)吊，5噸隨車(chē)吊，6.3噸隨車(chē)吊，8噸隨車(chē)吊，10噸隨車(chē)吊，12噸隨車(chē)吊。
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