泰安騰飛工程機(jī)械有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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、活塞式液壓油缸單活塞桿液壓缸只有一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng),故稱(chēng)為雙作用缸。 活塞僅能單向運(yùn)動(dòng),其反方向運(yùn)動(dòng)需由外力來(lái)完成。但其行程一般較活塞式液壓缸大?;钊揭簤焊卓煞譃閱螚U式和雙桿式兩種結(jié)構(gòu),其固定方式由缸體固定和活塞桿固定兩種,按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中,壓力油只供液壓缸的一腔,靠液壓力使缸實(shí)現(xiàn)單方向運(yùn)動(dòng),反方向運(yùn)動(dòng)則靠外力(如彈簧力、自重或外部載荷等)來(lái)實(shí)現(xiàn);而雙作用液壓缸活塞兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油,靠液壓力的作用來(lái)完成。如圖所示為單桿雙作用活塞式液壓缸示意圖。它只在活塞的一側(cè)設(shè)有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時(shí),不同腔進(jìn)油,活塞的運(yùn)動(dòng)速度不同;在需克服的負(fù)載力相同時(shí),不同腔進(jìn)油,所需要的供油壓力不同,或者說(shuō)在系統(tǒng)壓力調(diào)定后,環(huán)衛(wèi)垃圾車(chē)液壓缸兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)所能克服的負(fù)載力不同。
6、進(jìn)、出水軟管決裂
決裂不大時(shí),可用涂有一層番筧的布將漏水處包扎好;如決裂較大時(shí),可將軟管決裂處堵截,在中心套上一個(gè)竹管或鐵管,并用鐵絲捆緊。
7、風(fēng)扇皮帶開(kāi)裂
可把斷了的皮帶用鐵絲扎好或選用開(kāi)開(kāi)停停的方法把車(chē)開(kāi)走。
8、螺孔滑扣
螺孔滑扣會(huì)致使漏油或連桿松動(dòng),使其無(wú)法作業(yè)。這時(shí)可將原螺桿用錘子捶扁,使其兩頭脹大增大再緊固好,但不可屢次拆開(kāi),待下次保護(hù)時(shí)修補(bǔ)。
9、膜片或輸油泵膜片決裂或折斷
可拆開(kāi)油泵取出膜片,用膠木板、電工絕緣膠木或塑料布按原形狀、尺度鋸銼成型,并磨光裝上。
10、氣門(mén)繃簧折斷
氣門(mén)繃簧折斷后,可將斷繃簧取下,把斷了的兩段反過(guò)來(lái)裝上,即可運(yùn)用。也可找一片1毫米厚的鐵皮,剪成比繃簧直徑大1毫米的圓片,內(nèi)部剪一圓孔,直徑小于繃簧直徑4毫米,外部邊際每隔6毫米剪成4毫米長(zhǎng)的裂口,剪好后每隔一片折疊一片,構(gòu)成雙面繃簧座槽,再將繃簧調(diào)頭裝入鐵皮槽內(nèi)即可運(yùn)用。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝后應(yīng)用前,應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)該機(jī)構(gòu)是不是按安裝規(guī)定裝配線(xiàn)。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)用前,應(yīng)查驗(yàn)起重設(shè)備上是不是有固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷(xiāo)子沒(méi)有拔出來(lái)。駕駛時(shí),查驗(yàn)是不是將固定不動(dòng)轉(zhuǎn)臺(tái)的銷(xiāo)子插上,以維護(hù)回轉(zhuǎn)減速器受撞擊力。2回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)不可在強(qiáng)酸強(qiáng)堿等浸蝕汽體的自然環(huán)境中儲(chǔ)放,工作時(shí)不可超出其額定值荷載?;剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)一切正常操作溫度為-20oC~ 80oC,其辦公環(huán)境應(yīng)在-20oC~ 40oC的溫度范圍內(nèi)。潤(rùn)滑脂選用L-CKD220號(hào)機(jī)油,潤(rùn)滑脂應(yīng)按時(shí)更換,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在次應(yīng)用時(shí)約30天上下更換新油,之后依據(jù)狀況3~6個(gè)月更換新油。