泰安騰飛工程機械有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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主營:起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務(wù),維修,保養(yǎng)
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.不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。
所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續(xù)上行的移動量。
調(diào)好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。
柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的位置上移,使柱塞的行程余量減小。
所以,在維修調(diào)試噴油泵時,首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
檢查時,應(yīng)根據(jù)噴油泵的不同結(jié)構(gòu)采用下述不同方法:
a)轉(zhuǎn)動凸輪軸,將柱塞頂至上止點后,拆下出油閥及閥座,用深度游標尺測量。
b)柱塞被頂至上止點后,用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到點。
然后用厚薄規(guī)插入柱塞下平面與挺桿調(diào)整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm,磨損后的極限行程余量應(yīng)不小于0.5mm。
起重機是費力杠桿。
從支撐點算起,起重機升出的臂長遠遠大于主力臂,所以就是費力杠桿。
費力杠桿的特點:費力,省距離動力臂比阻力臂短,動力比阻力大,可以把它叫做費力杠桿?!」剑篖1×F1=L2×F2時,L1<L2,則F1>F2
費力杠桿的好處:費力杠桿節(jié)省了動力移動的距離。這樣在移動很小的情zhidao況下,可以使另一段的距離移動很多,從而達到預(yù)期的目的。即雖然費力,但是動力移動距離比阻力移動距離小,省了距離。
擴展資料
常見的起重機:
1、輪胎起重機的主要特點是:其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機(履帶吊)演變而成,將行走機構(gòu)的履帶和行走支架部分變成有輪胎的版底盤,克服了履帶起重機(履帶吊)履帶板對路面造成破壞的缺點,屬權(quán)于物料搬運機械。
2、橋式起重機的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行,可以充分利用橋架下面的空間吊運物料,不受地面設(shè)備的阻礙。它是使用范圍廣、數(shù)量的一種起重機械
安裝小吊車液壓調(diào)節(jié)閥注意事項
小吊車在回轉(zhuǎn)操作前,應(yīng)注意觀察在車架上、轉(zhuǎn)臺尾部回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物,避免影響正常運行,在安裝金盛小吊車液壓調(diào)節(jié)閥時,需要注意的事項。
1、安裝基本原則
液壓調(diào)節(jié)閥的安裝應(yīng)遵循有關(guān)標準,按照設(shè)計圖紙和設(shè)計文件的規(guī)定嚴格執(zhí)行。
2、安裝前的檢驗
小吊車液壓調(diào)節(jié)閥及附件從出廠到安裝前,在運輸途中受到運輸工具所激發(fā)的隨機振動和裝卸時受到的各種沖擊,以及在運輸和儲存過程中,環(huán)境的溫度、濕度等變化,這些都可能造成調(diào)節(jié)閥及附件的性能發(fā)生變化。因此,有必要在安裝前進行部分性能的檢驗。
3、安裝注意事項
金盛小吊車液壓調(diào)節(jié)閥的安裝,要確保使用性能,易于操作和維護,節(jié)約安裝費用。
4、防止泄漏
小吊車液壓調(diào)節(jié)閥安裝過程不允許調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生泄漏。在使用過程中電動調(diào)節(jié)閥,如果在填料涵、法蘭墊片等部位形成縫隙或微孔就可能產(chǎn)生泄漏。如果流體介質(zhì)的操作條件苛刻,比如高溫、高壓、流體有腐蝕性,那么損壞將加劇,泄漏的危險性就更大。防止泄漏的方法很多,在安裝過程中,填料的選擇、密封方法的選擇、選用密封性能好的調(diào)節(jié)閥等,都是要考慮的因素。